| 第三代福克斯志向高遠，把目標對準了奧迪A3和寶馬1系，聽起來這似乎有些讓人不可思議，不過從第三代福克斯的設計上可以感覺到福特的信心。
在沿襲了現款福克斯的優點的同時，第三代車型全面的進化和升級，從各個方面來看都要強於第二代福克斯。
更加流線、動感的外形，更大的內部空間以及凌厲的操控性能。加長的軸距使內部擁有更舒適的乘坐空間。全車系標配導航系統，無鑰匙點火系統，高配車型上還安裝了藍牙免提電話以及互聯網介入系統。
第三代福克斯不能不說他的操控性能，這才是福克斯最核心的變化，也是最關鍵的變化。全新的福克斯使用了新一代的懸架系統，從而突出福克斯帶來的駕駛樂趣。為此，工程師們首要的目標就是加強懸掛對路面反饋的精準度和以及對車身的支撐力，於是，他們使用了更硬一些的底盤，同時對隔音做了處理。
福特將用一款小排量的渦輪增壓汽油發動機替代一直使用自然吸氣發動機。柴油發動機也會進行同步的升級和換代。所有福克斯車型使用的發動機都安裝了自動關閉和啟動系統，可以在交通堵塞時，有效的減少二氧化碳的排放量。車主可以選配安裝雙離合變速器，這將使福克斯的運動性能得以進一步發揮。根據目前的消息，第三代福克斯將於2010年正式上市。
| | |
|
