| 近日來，各國航空公司在沒有調升機票費用的情況下，苦思如何增加收入，許多巧立名目的暗藏費用便由此而來。“航空公司進入了nickel-and-dime的思考時代，他們極力要開法任何一個增加收入的可能。”BestFares.com的首席執行官帕森斯(Tom Parsons)指出，目前低價機票的激烈競爭，讓航空公司挖空心思賺錢的情況越演越烈。今有6種搭機常見的暗藏費用，遊客必須慎加提防：
1、訂票費
潛在費用：5到25美元。SmarterTravel.com的撰稿編輯柏金斯(Ed Perkins)指出，“目前最普遍的航班暗藏費用，就是訂票費。如果你不是在該公司的網站訂購機票，透過任何其他管道，航空公司都可能向你收取將近25美元的額外費用。”如果你透過電話向航空公司訂票，目前多數公司也會向你收取每張機票15美元的訂票費。當然，透過第三方旅遊網站訂票，這費用也是免不了的，因此若你未來去到Expedia、Orbitz、或Travelocity等網站訂購機票，對於5至15美元的預定費，你不需要感到太過訝異。
解決方桉：訂購機票時，應先使用旅遊比價網站貨比三家，但最後只在你使用的航空公司的網站上購買，這是唯一不收額外訂票費的預定方式。
2、改期費
潛在費用：25美元以上。“如果你想要拿到便宜的機票，請先確定好你的行程不變。”Frommers.com的社論主任理投(David Lytle)說。最便宜的機票類型，就是不退費也不可改變日期的那種，即使你原本已多花點錢、購買可以改期的機票，到時候對方仍會向你收取頗重的改動費用。
若你是透過第三方旅遊網站訂票，屆時你必須改期的情況下，還會被航空公司收取更多費用。比如你訂購Delta的機票，班機改期時，除了公司本身收你50美元，另外則要多向你收10到15美元，為你保留改變後的設定。
解決方桉：如果你有改變旅行計劃的可能，在訂票之前，請先看清航空公司的政策。透過航空公司的網站，多付一點點錢購買可改期的機票，因為第三方網站只會讓你改期的成本更高。
3、機場改善費
潛在費用：4.50到160美元。假如芝加哥批準了O'Hare國際機場的新跑道，旅客每張機票將要多付4.50美元，作為跑道的建築基金。聯邦航空管理局要求，這種所謂的乘客設施費的收取，都該仔細地控制與計畫，但是這類費用與名目卻相當普遍。國際航班的情況則更糟糕，今年1月，英國增加了空中乘客的義務，消費者進入或離開該國所產生的溫室氣體，都該為此支付稅款，一般乘客需繳80美元，頭等艙乘客則需繳出160美元。
4、挑選座位費
潛在費用：15到299美元。帕森斯指出，搭乘飛機時，挑選位置只有兩種原則--沒人想要中間位置，並且所有人都想要更大的腳部空間。聯合航空的Economy Plus會員每年要繳交299美元，位置足夠的情況下，可以拿到多五英寸寬的位置。預定西北航空靠走道的位置，則需額外多付15美元的費用。至於美國航空，若你不是直接向他們訂票、屆時又想更換位置，他們將多向你收取15美元的座位改變費。
解決方桉：訂票之前，請仔細了解對方是否收取位置挑選費。若你已經買了票，又不想要多花錢，帕森斯建議，你可以在登機門前，禮貌地詢問是否有靠走道的位置，因為此時是登機門的服務人員幫你領位，而他們不會向你收錢。
5、行李費
潛在費用：超重行李每件25到100美元，超件行李則為10到80美元一件。當汽油價格增加，航空公司對於乘客的行李重量，將更嚴格的收費標準。比如今年起，Spirit航空公司針對每件運行李收費10美元，若你事先用網路安排，則每件5美元。9月開始，英國航空則不接受超過51磅的行李。
6、機票紙張費
潛在費用：50到75美元。理投表示，紙機票已經漸漸過時了，這也是減低航空公司成本的最佳方式。如果你堅持使用紙機票登機，那麼請準備支付額外的費用吧！聯合航空要求，消費者使用每張紙機票，額外要支付75美元，美國航空、大陸航空、西北航空則要求乘客支付50美元。
解決方桉：理投表示，電子票當然是最簡單的解決辦法了，即使與網路不熟悉的消費者，亦能簡單地使用它。
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